FJassociation

Salut à toi, jeune permis... Dis toi une bonne chose; 2 jours de permis, c'est déjà 2 jours de sauvés, avec le FJ.. Pasqu'elle pousse énormément, cette grand-mère ! Même un vieux rouleur comme moi est surpris et heureux à chaque coup de gaz qui double... Un plaisir qui peut coûter de nombreux points de permis, sans parler de l'impôt motard qui va avec ... Soyons heureux.... et prudents !!!      Bienvenue, Max

Merci à tous de l'accueil que je n'avais pas vu.. Tis problos de santé qui m'ont privé de l'usage de ma machina presuq'une année durant.   Je reviens à la charge, autour de l'amortissement-suspension avant et arrière, même si j'ai perdu 40 Kg dans l'histoire, il m'en reste 120 à porter et à amortir...  Plus les bagages que je porte finalement en SHAD plutôt que Krauser, puisque j'ai acheté un 2ème FJ équipé avec un ensemble complet... Je vais tenter de refiler les Krauser (que j'ai achetés bêtement ) à mon fiston qui drive un 900 Diversion, et qui a besoin de valises...   Il se débrouillera avec l'adaptation des biellettes de fixation...   Encore merci de l'accueil, j'ai bien l'intention d'alimenter en fonction de mes besoins..   Amitiés FJiennes,  Max  PS : Comment on fait pour mettre des "return" dans le texte, qui restent à la soumission ?

Merci pour ta réponse , à propos de M-Shock... Ca ressemble à quelque chose que j'ai envie de me laisser tenter par... A vrai dire, j'ai un peu peur d'un reconditiionnement qui me laisserait insatisfait ou pas tranquille...   Et j'ai un petit budget qui me tombe bien pour réaliser l'affaire... Je pense que je vais appeler Mike... Par contre, je n'ai pas compris l'histoire du normand fou qui vient de l'Isère, pour régler mon problème de fourche qui plonge... Je suis moi-même normand, et issu de Savoyards...Où puis-je le trouver, finalement ? Amicalement, Max Old FJ's never die ! 

Sans risquer trop gros, je dirai sans savoir que c'est la vis de ralenti, non ?
Pour plus de précision, je dispose d'une revue technique en PDF...
Amitiés, Max
 

Hello,J'ai une fourche qui talonne à donf !J'ai fait remplacer l'huile de fourche par de la plus épaisse (15 au lieu de 10???), mais ça continue quand même.A titre d'info, je pèse 160 Kg, et je suis très en appui sur le guidon, ce qui amplifie peut-être le talonnage.Je n'ai mon 1200 que depuis janvier, c'est dire qu'il n'est pas beaucoup sorti (nous vivons ensemble en Normandie!)...Je voudrais savoir si il est possible de remplacer les ressorts par des plus "tendus", et s'il est nécessaire de remplacer autre chose dans les tubes pour lui redonner une tension ...Par ailleurs, mon poids fait souffrir l'amortisseur, et il m'arrive de temps en temps de faire taper la centrale, dans les dépressions de la route...Y a t'il possibilité de le reconditionner ou de le remplacer par un modèle plus ferme ?Merci de vos réponses...Max

Hello,Je suis à la recherche d'un fourreau gauche. J'ai eu la désagréable surprise de trouver le filetage de l'axe de roue disparu, ce qui rend le fourreau bon à changer.Bien entendu, s'il s'agit d'une fourche complète, on peut toujours causer. Ceux qui voudraient des détails seront les bienvenus à en demander, bien sûr...Merci d'avance, Max

Hello à tous, donc je rejoins la grande famille du FJ, pour avoir admiré celle de mon pote depuis 14 ans, et avoir finalement craqué sur l'impossibilité de trouver encore un GSG Suzuki en état de remplacer les miens.Il y a 3 semaines, j'ai cherché, trouvé, et acheté un superbe engin bleu et blanc, doté de 60000km au compteur, et dans un état que je n'aurai pas cru possible pour ce prix là... Mais je ne renie pas pour autant mon vieux 850 GSG, et je le garde avec l'espoir de pouvoir le retaper, et en faire une pièce de collec dans lmes prochaines années (c'en est déjà une, il a 33 ans !).Merci de m'accueillir parmi vous... Max

Salut Triker,Je suis intéressé par ton ensemble bagagerie.J'ai un 1200 de 1991 (un 3CX), et je cherche ce qui peut aller dessus.Est-ce que ton ensemble irait ?Et si oui, quel prix en demandes-tu ? A te lire,Max