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Messages - lovesupreme2

#1
Mécanique / changer mes pneus
10 Août 2015 à 15:29:14
Les BT45 étaient sur la mienne quand je l'ai achetée et malgré leur âge avancé, ils étaient plutôt bons.
Je viens de monter des Avon Roadrunner am26 : ils sont excellents également et existent dans les dimensions peu courantes qui nous concernent.

Après avoir lu beaucoup d'avis sur cette question, ces deux modèles sont largement plébiscités et avec les Pirelli Sport Demon, semblent être considérés comme les trois premiers choix.

Si ça peut t'aider  ;)
#2
FJ SIDE-CAR / Restauration FJ/Comète
09 Août 2015 à 15:27:47
Oui, excellent amortisseur à un tarif qui plus est abordable... Il a littéralement transformé la mienne.
#3
PRESENTATION OBLIGATOIRE / CX3 du grand Est
24 Juillet 2015 à 19:30:25
Citation de: boobba1 le 24 Juillet 2015 à 18:31:26
J'espère que la fourche a pas morflé... :-\


Et moi j'espère que tu n'as pas cassé le pare-chocs du minibus : c'est solide une fj  :-X :D
#4
PRESENTATION OBLIGATOIRE / CX3 du grand Est
23 Juillet 2015 à 10:13:20
Salut Bernard, bienvenue sur le forum !!
#5
Merci à tous pour vos avis !!


Avon AM26 Roadrider commandés, en dimensions et capacités d'origine !!  8)


Ils devraient apporter un changement au comportement routier : avec un amortisseur neuf et une fourche entretenue (changement des ressorts et de l'huile), c'était déjà radical ; avec des pneus neufs, ça devrait être encore mieux...



#6
Citation de: laurent59 le 13 Juillet 2015 à 18:49:53
Pneu de 2006, c'est même pas la peine de réfléchir: remplacement.
Le pneu doit être en bois. Même sans la vis, ça doit glisser.

Laurent59, c'est pour que la route soit un véritable parquet... !!  ;D C'est vrai, ils glissaient un peu puis se sont rattrapés, si j'ose dire  :)
Finalement, ils accrochent assez bien mais je ne suis pas fâché de les changer, vu que je vais parcourir 1400 km rien que pour l'aller-retour.

Je vais essayer des Avon AM26 : certains en disent du bien ici-même ; les FJ Owners en sont très satisfaits. Mais pour les quelques centaines de kilomètres que j'ai parcourus avec, je trouve les BT45 pas mal du tout : c'est juste l'absence d'un indice V pour l'avant qui me chagrine.

Les forces de l'ordre peuvent être regardant (à la fois, c'est leur boulot...) mais c'est surtout les assurances que je crains. En cas de pépin sérieux, je serais en possession d'un véhicule qui n'est pas aux normes (je me trompe peut-être ? )...

#7
Bon, je commande le pneu et peut-être même le pneu avant dont l'âge est avancé ( ils ont été fabriqués en 2006 et n'ont pas tourné pendant plus de 2 ans). L'escapade bretonne n'en sera que plus sécure. Merci de vos avis !!! ;-)
#8
Merci pour ton avis Laurent59 !

Comme je sens légèrement la vis en passant mon doigt sur le flanc du pneu, j'ai quelques craintes. Je vais essayer d'aller voir un motociste dans la semaine.

Je suis preneur d'autres avis !!
#9
Bonsoir à tous,


Après une petite virée cet après-midi, je rentre avec une jolie vis plantée sur l'extrême bord de la bande de roulement. Mon BT45 était à 3-4000 km de sa fin de vie mais là, je crois que c'est vraiment la fin... !


Sachant que je fais une virée bretonne entre la pointe de Penmarc'h et la pointe du raz à la mi-août, j'aurais souhaité un pneu en bon état !!!  ;D


Regardez plutôt :




Alors, vos avis ?? Pouvez être sévères, parce que pour ma part, il est mort... ;D
#10
Espace libre / fj au garage
05 Juillet 2015 à 20:48:50
Y'a des gars vraiment gelés... Bon courage pour ton rétablissement !! À quand une FJ automatique ??
#11
Citation de: fred la poignée le 02 Juin 2015 à 22:30:29
Quand je vois, au péage de la gravelle, quand on quitte la bretagne vers le mans / paris, un gros véhicule de la DIRO type renault master, bien jaune canari tchernobilé (fluo), dont le cul est enfoncé jusqu'àu milieu, je me dis que le type qui l'a percuté devait soit bien dormir, soit être dans un état proche de l'oahio pour ne pas l'avoir vu. Alors avec nos petit gilets.....

Dingue, oui !! J'imagine si ça avait été une moto et son pilote...

On considère qu'un accident survient quand plusieurs paramètres convergent (non, ça n'est pas sale  ;D) : si on arrive à en écarter un en étant mieux visible juste en portant un gilet jaune, c'est gagné.

Maintenant si c'est pneu lisse + fatigue + alcool + chaussée grasse + énervement... Je propose de prendre le train  :)

(MT09 ?? Petite sœur de la MT01, c'est ça ?)
#12
PRESENTATION OBLIGATOIRE / Enfin une FJ 1200!
03 Juin 2015 à 16:15:51
Citation de: didier38 le 02 Juin 2015 à 12:33:29
Le botte-cul de 1200 3CX, j'ai en stock mais pas de la même couleur, faire offre à prix motard.

Merci Didier !! Je vais regarder le boulot à faire sur la mienne et ce que j'ai déjà de côté comme mastic et autres, sinon ça pourrait bien m'intéresser : les rebords sont rognés de partout et il existe même une bosse  (?) sur le dessus, donc ponçage lourd à envisager...
#13
matériels compatibles / Bras oscillant
01 Juin 2015 à 23:17:19
Hello,


Les biellettes d'un 3cx de 1991 montent-elles sur un bras alu ? Je me pose la question car j'ai le bras d'origine et un amortisseur raide neuf prévu pour ce même bras...  ;)
#14
Bonjour à tous,


Premier post après ma présentation, "Sécurité Routière", mais qu'est ce qu'il fait le nouveau !!?? ;D




Un ami qui bosse dans la sécurité routière vient de me dire que nous devrons à partir du 1er janvier 2016, posséder un gilet jaune et le porter en cas d'immobilisation de la moto.


Il y a un article à ce sujet sur le site de la FFMC : [size=78%]http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article4777[/size]


Comme ça, on évite l'amende et on reste visible au bord de la route (même si ce dernier point est sujet à controverses comme en attestent les nombreux débats).


En tous cas, bonnes routes !!
#15
PRESENTATION OBLIGATOIRE / Enfin une FJ 1200!
01 Juin 2015 à 22:35:41
Citation de: fred la poignée le 01 Juin 2015 à 15:08:09
Salut et bienvenu, heureux de voir que le virus sévit encore et toujours...


Merci ! Oui, c'est une sacrée bonne bécane donc je développe volontiers le virus !!




Belle bécane Bardaf !!


Je crois que c'est la tienne que j'ai vue en photo après une recherche autour des rétros adaptables.


Concernant les pots, je trouve vraiment jolis les origines en bon état !! Le Devil c'est l'occasion de virer cette horreur de boîte à fumées et le son, de ce que j'ai entendu et de ce qu'on m'a dit, est un peu plus fort que l'origine mais tout à fait raisonnable pour traverser une zone habitée à bas régime : en ce moment, mon échappement est indigne, il réveille n'importe qui à la ronde, percé qu'il est...  >:(


Sinon, j'aime assez les couleurs mais la tête de fourche est un peu rayée de partout et ce serait l'occasion de lui changer la robe, peut-être bleue foncée et blanche.


Terrible la selle !!