FJassociation

bonjour, merci mais maintenant ça va plutôt bien j'arrive à remarcher presque normalement et mon bras droit aussi ( fractures des deux jambes, du bras et du poignet droit,et un très gros trauma cranien suite à une rencontre malheureuse avec un sanglier à la tombée de la nuit en pleine ligne droite, ma petite 1200 achetée un mois avant est complètement détruite rien n'a récupérer si ce n'est qu'un tas de cendre...... brulée après les tonneaux !!!!!!d'après les témoins car perso je ne me souviens de pas grand chose....peut être que si j'avais eu ma machine plus en main j'aurai peut être pus éviter la collision mais à 120 je n'ai pas eu grand temps pour réfléchir quoi faire ou ne pas faire...assuré au tiers tout est pour moi et je n'ai plus qu'à racheter une new 1200fj mais bon pas de suite, peut être en aout ou septembre, je dois mettre des sous de coté, voilà mes news je vais pouvoir être un peu plus présent maintenant. Bon weekend à toutes et tous et prudence....ça n'arrive pas qu'aux autres !!!!!!

de retour après une très longue absence et je m'en escuse due à ma santé et tout les problèmes qui vont avec........bref

comme vous le savez je partage complètement vos avis mais......je constate quand même que chez les "jeunes" motards(es) de plus en plus saluent et franchement ça fait plaisir....est ce le fait d'avoir encore et encore rabaché  qu'être motard n'est pas que le fait de piloter une machine mais auusi adopter tout ce qui va avec mais il faudrait que ça devienne un reflexe, je pense que l'on est en bonne voie.....maintenant !!!!!!

merci pour vos messages c'est sympa je peux rester avec vous alors même sans fj? si oui c'est chouette.
pour la santé ben c'est la suite des examens avant mon opération à coeur ouvert donc je suis pas trop moto dans ma tête en ce moment, mais bon c'est la vie...
heureux qu'elle parte dans de bonnes mains, cela aurait été dommage qu'elle tombe sur un "gus" qui l'aurai tronçonnée pour en faire une chose infâme, une si belle machine...

Michel

  je laisse tomber l'achat de cette magnifique fj mais pas le temps de m'occuper de la vente de ma 900xj suis actuellement hospitalisé pour un long moment...c'est bien si elle reste "dans la famille"

désolé vraiment mais j'ai pas le choix....j'en trouverai une autre mais ce sera au printemps mainteant

Michel

le gros avantage des phares à leds c'est que ça ne chauffe absolument pas et que ça ménage drôlement les alternateurs moto....
par contre les ampoules à leds à monter en place des h4 d'origine c'est de la "daube" ça n'éclaire pas du tout j'en ai fais l'expérience, par contre les feux addit en leds ça envoie du lourds et c'est top

Michel

je n'avais pas eu le temps de tout bien lire dans ton super cr boobba je viens de le relire....c'est chouette et tu as eu sacré machines comme la 750xs malgréé sa fragilité et la fameuse 1100xs (la bouffeuse de kms)  merci pour les photos, qui me rappel les séances sur les terrains de cross.

Michel

bonjour Alain, merci pour ta proposition c'est sympa j'accepte volontier ta proposition mais rien ne presse t'inquiète mais c'est noté  et cela nous permettra de faire connaissance ....a bientôt alors 

Michel

oui c'est sur les vacances se terminent et avec les restrictions de circulations mis en place à Paris mais aussi bientôt dans d'autres grandes villes ça n'engage pas les gars à acheter de l'ancien....

Michel

personnellement j'ai commencé la moto par une 125 motoconfort 

mes copains eux avait des machines neuves la mienne ne l'était pas mais peu importe c'était la liberté total, plus rien à demander à personnes alors quand le réservoir était vide ben le samedi j'allais décharger les camions au marché de gros dès 3heures du matin et gagner 30francs par jour
mais le dimanche le bonheur en faisant les sorties avec mon motoclub....coté habillement pas de sous mais ont s'en foutaient....une vieille veste de cuir de pompier réformée et des bottes allemandes à la semelle de bois achetées au surplus militaire....et mon bon vieux Cromwell, rien à foutre ont étaient heureux ont roulaient, n'hésitaient pas à faire 30/400kms le dimanche, puis je suis passé à la 125 motobécane LT   puis ensuite à la 125 coupe avec la copine q'allait bien 

que du bonheur avec les deux puisque c'est mon épouse aujourd'hui  puis ce fut le temps de ma 350 motobécane la perceuse de pistons  le temps était venu de passer au gros cube pour pouvoir tourner à deux, alors toujours par manque de moyen je me suis tourné vers ma 1er bmw ..ma r50s ancienne machine de gendarmerie avec laquelle j'ai fait 180000kms sans le moindre soucis, même en refaisant une segmentation un soir de concentre chez le marchand de machine agricole du coin afin de pouvoir rentrer( y avait pas d'assistance en ce temps là, la seule assistance c'étaient les copains qui mettaient les mains dans le cambouis)  puis j'avais trouvé un travail et j'avais là la possibilité d'acheter enfin une machine neuve......ben non je suis resté sur des machines d'occasions, des machines qui me parlaient qui avaient eu une vie avant moi et elles ne m'ont jamais déçu...je suis donc passé à une toujours bm mais une r75/5 une encore celle ci en concentration "au pas de la Caze" avec les copains, toujours les mêmes

les moyens étaient au rdv....combinaison de cuir, bottes Ségura ......c'était "l'opulence"  puis ce fût ma 90s smock   je me répète mais c'était que du bonheur vraiment au guidon de ces machines.............puis le temps à continué j'ai eu ma 1135 godier/genoud là ce n'a pas été que du bonheur.. je n'étais pas fais pour ce genre de monture...vite revendue pour passer à tout son contraire ma 1000gl1 après ma GL  j'ai poursuivi avec ma zephyr 1100 maintenant je roule en 900xj de 1993 et bientôt en 1200fj.
Voilà j'ai été long je m'en excuse, merci de m'avoir lu et vive les vieux "brelons"

Michel

je me dépêche je dépêche mais pas de touche pour mon annonce...... elle me plait cette machine mais bon ont verra bien.

Michel 

Citation de: FJ12330 le 19 Août 2016 à 21:31:01

Citation de: viking0204 le 19 Août 2016 à 16:36:13
a 1000 euro autant la garder au vue du taf rien que la descente de pot sa ce vend 250 a 300 , donc si t'es pas presser maintient ton prix , moi en dessous de 1300 ,je la lâcherai pas , n'y la mienne non plus

après suis pas toi et je peux pas prendre de décision pour toi

si t'aime pas négocier ben mais prix ferme avec et sans pièces genre 1300 sans et 1500 avec

celui qui veux vraiment une belle bécane il fera pas de difficulter même avec un kit chaine a changer ( 180 EURO ) voir moins

Ah nan mais c Clair en dessous de 1300 je la garderais... j'ai attendu 20 ans pour prendre le FJ je ne suis pas a 2 ou 3 mois près !

j'ai encore toute mes chances de l'acheter alors ?..si ma 900 part assez vite. ce serait cool
je me presse hein !!!

Michel

FJ12330... mp 

Michel

 

moi je suis pour ,surtout en ce moment beaucoup de femme en moto mdr , non je rigole mais j'essaie d'aider si je peux , après c'est vrai les mrs en harley ce la pète assez comme beaucoup en Marque exclusive aussi


en effet on parle de harley mais certains en bm sont pas mal non plus, de toute façon moi ça fait 40ans que je salue et que je m'arrête et c'est pas prêt de changer...après le "gus" réponds ou pas

Michel

bravo joli plaidoyer et je te rejoints sur le fait qu'il n'y a pas de moto "dangereuses" il n'y a à mon avis que des "abrutis" à leur guidon, qui se croient sur une piste et seul sur la route mais ça c'est une autre chose...
oui nos enfants diront aussi je pense c'était mieux avant mais une chose est sur c'est que la liberté que nous avions en moto nous "les vieux" ils ne l'a connaitront jamais c'est sur.......et c'est bien dommage pour eux.

Michel

merci pour vos réponses c'est sympa, oui en effet le carénage doit gèner pour certaines manips, il vaut mieux donc que je me dirige sur une avec "tête de fourche" qu'un intégrale 

Michel