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Messages - whitwolf

#1
Citation de: laurent59 le 26 Avril 2026 à 11:38:15La galère.
Je reviens des 24h sans problème. Je mets la moto au garage dimanche soir. Jeudi je veux aller faire un tour, moteur bloqué. Un peu d'essence a coulé dans un cylindre. Pas de panique, je connais le problème. J'attends 5 mn le temps que l'essence passe au travres de la segmentation. La moto démarre, mais sur 3 pattes. J'attends que la bougie noyée se mette à refonctionner mais le moteur passe sur puis 1 cylindre avant de s'éteindre complètement.
Démontage des flancs sous selle, de la selle et du réservoir. REmplacement des 4 bougies, idem.
Dépose de la rampe de carbus et remplacement de la pompe à essence et ça repart. Remontage essai, ça fonctionne.
Démontage, changement des pièces, remontage le tout en 20 minutes.
Mieux vaut que ça arrive à la maison. J'espère que tout se passera bien la semaine prochaine.
normale... une kawa qui s'apprette a aller a un rassemblement yam... elle a peur et honte, elle fait tous pour esquiver;... comme le gamin a qui tu dit qu'il faut aller chez le toubib
#2
Citation de: fifibreizh le 24 Avril 2026 à 10:11:08Le gars à Toulouse est en Tshirt à 279kms/h :o

a carrefour aussi il y a du steak hachée de bœuf...
#3
au fait....  avais vous entendu parlais de celle la? 

https://www.franceinfo.fr/faits-divers/police/un-jeune-motard-intercepte-alors-qu-il-roulait-a-274-km-h-sur-l-a11_7957373.html

j'ai un peu regarder la moto est (étai?   a ce tarif la, la destruction de la machine peu être demandé par le proc) une hayabusa**

je me pose des questions, au vu de la possibilité de rouler vire de nos jours, est il raisonnable d'avoir une moto hyper rapide, mais qui demande énormément de distance pour se lancée (enfin toute proportion gardée)?? je préféré une machine moins rapide (enfin de toute façon je ne l'ai jamais pousse a plus de 180 et ce n'étais pas voulut) mais qui monte vite et procure du plaisir a des vitesses non "marechaussereprensible"   ....   enfin bon chacun son truc... les coups et les douleurs sa ne ce discute pas....

** pour comprendre le titre: hayabusa en japonais signifie "faucon"
#5
celle la elle est pas sur le coincoin...... mais elle vaux son pesant d'orties(ou de je ne sais quoi)

Darren Skinner | Facebook
#6
Il a Vière allure ton Firement....    :P :P :P
#7
faite votre rasso direct dans un hospice, vous gagnerais du temps  :P
#8
Citation de: laurent59 le 09 Avril 2026 à 09:42:27
Citation de: eon56 le 08 Avril 2026 à 20:41:14ou alors celle-ci
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3176131163

Je suis à 40 km
si t'a 500 balles a mestre dans les affaire, pense y a ce tarot tu risque pas grand chose... si tu la prend et qu't'en fou rien pense a moi pour le tapis de réservoir bagster
#9
Espace libre / spoted on fuckbouque
09 Avril 2026 à 06:57:31
#10
Citation de: eon56 le 08 Avril 2026 à 21:19:57Ben y'a 7 jours dans la semaine non ?
Non, sérieux,  j'arrête  :-[
la différence entre la clope, le carreau de la tablette de chocolat, et les FJs ??   



                                                                                   aller juste une dernière et j'arrête... 
#12
Citation de: eon56 le 08 Avril 2026 à 17:44:06https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3176119545

elle doit valoir le coup celle là
oui, presque trop belle pour être vrai, franchement, celui qui essaye de négocier est une pince
#13
Citation de: eon56 le 07 Avril 2026 à 19:52:48Ce qui me surprend quand même c'est que ça ne pisse pas à l'arrêt, seulement en action de freinage visiblement
moi c'ets l'inverse qui m'étonnerai, quand tu freine la pression augmente et le circuit est mis a plus rude épreuve, alors qu'a l'arrêt, non.
#14
:o ooouuurrrffffff y'a même pas asse de chose a récupérer pour payer le transport... surtout au prix du coco en ce moment...    le prix annoncer de 50 balle est déjà limite trop
#15
oui quand j'ai acheter Yang, j'ai refait le MC (bon embrayage pas de frein mais ce doit être sensiblement la même chose) je n'ai pas eu de problème, c'est une opération facile, qui ne présente pas de problème majeur, en tous cas plus facile que de refaire le récepteur d'embrayage... 

donc pour moi je ne vois pas ce qu'un bon mécano comme toi peut redouter

pour ce qui est des vis, j'avais déjà eu (plusieurs fois)maille a partir avec ceux d'une de mes SRX (même MC) plusieurs option: la bonne emprunt (un embout "pour visseuse")  tu l'applique sur la vis, un coup de marteau sec sur la tête de l'embout normalement ça débloque pas mal... si cela suffit pas un (tout petit) chasse appliquer de façon tangente sur la tête de la vis, et pareille petit coup de marteau sur la vis, via le chasse... en général ça vient a bout de la plupart des conneries... enfin si vraiment ca vient pas percer la vis avec foret métal (commencer par très fin), puis un peut plus en plus pas besoin de tourne a gauche, en général en y allant progressivement tu fini par "couper" la tête de la vis par rapport au couvercle du MC... ensuite une fois celui-ci retirer tu peut sortir le reste de la vis avec une bonne multiprise/pince étaux; 

je ne sais pas si je suis tres clair, si besoin j'essayerais de clarifier mon propos