En effet ils ont une autre allure
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Voir les contributions MenuCitation de: fred la poignée le 13 Février 2024 à 09:49:06+1 pour le K700, cher mais bien et oui, entre 20 et 25000 kms sans problème.Et pour l'avant il n'est pas bien le K700?
Dunlop road smart pour l'avant, ça va bien aussi.
Citation de: alain28 le 12 Février 2024 à 22:52:02Dunlop K 700 indice V c'est ce que j'ai à l'arrière , marié avec un Michelin Road 3 à l'avant , je pose le genou allégrementJe viens de regarder.il est à plus de 200 balles😣🫣😳
Citation de: alain28 le 11 Février 2024 à 09:07:23[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]On le trouve à ces adresses, par exemple :[/font]Merci😉
[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif][font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]https://www.allballsracing.com/18-3197.html[/font][/font]
[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif][font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]https://www.amazon.fr/Balls-Racing-18-3197-reconstruction-d%C3%A9trier/dp/B07BN3VT6J[/font][/font]
[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif][font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]https://www.brixiamoto.com/fr/all-balls-kit-reparation-etrier-de-frein-18-3197-678498.html[/font][/font]
[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif][font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]https://www.ebay.fr/itm/165934571786[/font][/font]
[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif][font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]https://www.motointegrator.fr/produits/1983956-kit-de-reparation-etrier-de-frein-all-balls-ab18-3197[/font][/font]
[font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif][font=Segoe UI, Segoe UI Web (West European), Segoe UI, -apple-system, BlinkMacSystemFont, Roboto, Helvetica Neue, sans-serif]https://www.heavy-tuned.de/fr/kit-de-reparation-d-etrier-de-frein-arriere-all-balls-18-3197_1055310_367803[/font][/font]
Voici quelques adresses de kit officiel de réparation qu'un bon ami m'a transmis pour toi
Citation de: JB Powerslide le 12 Février 2024 à 09:38:28Merci du tuyau👍🏻Citation de: FJ90 le 09 Février 2024 à 21:02:50C'est surtout l'épaisseur.je les ai mesurés à 2,2mm mais ils paraissent un peu écrasés.ca parait être du caoutchouc.en principe le caoutchouc résiste au liquide DOT, 3,4,5.1 mais pas au LHM
Hello,
Mesures plutôt la profondeur du logement du joint.
En règle générale on vise un écrasement de 20% pour garantir une étanchéité, c'est valable pour les torique, pour les joints plat peut être un peu moins.
Citation de: fifibreizh le 12 Février 2024 à 12:43:51Si tu restes en 16' à l'arrière, t'as du metzeler, du continental ou du pirelli, si c'est encore dispo?J'ai vu qu'il y avait aussi du Avon en 16.le Metzeler il est en indice H alors que d'origine c'est du V.
Sous réserve, je ne suis plus en 16' depuis un bail, mais le CT va m'obliger à en remettre un pour la "visite"
Citation de: whitwolf le 09 Février 2024 à 22:29:50bon b'en du cout j'ai chercher: "Citroën avec la référence 95 587 148".Merci je vais regarder ca 😉
Citation de: Yam3cx le 09 Février 2024 à 21:39:40tu ne veux pas plutôt un étrier de remplacement?Bin non celui là je viens de le refaire à neuf
Citation de: Yam3cx le 01 Février 2024 à 14:03:43Voilà une photo.du coup j'en remettrait un mais étancheCitation de: FJ90 le 01 Février 2024 à 09:44:45Bonjour,pas de feux de détresse d'origine sur les FJ quelque soit l'année c'est obligatoirement un rajout
Savez vous si l'interrupteur a bascule des feux de détresse est un modèle standard ou bien s'il est étanche d'origine.Celui que j'ai ne fonctionne plus et je ne suis pas certain qu'il soit d'origine.C'est celui qui est sur le flanc droit du carénage.
perso j'avais bricolé un système avec un interrupteur qui connectait les clignotants gauche et droite il suffisait d'activer l'interrupteur de de mettre les clignotants d'un coté ou l'autre
c'était bien pratique pour les remontées de files
tu nous fais une photo que l'on voit à quoi ça ressemble?
Citation de: Yam3cx le 01 Février 2024 à 13:56:49Et la colle a tenu?Sur le lien que tu m'as donné ils disent pas qu'il y a de la colle vendue avecCitation de: FJ90 le 01 Février 2024 à 09:27:52Bonjour,je pense aussi que la quasiment toutes les membranes que l'on trouve viennent de Chine au final
Oui je les avais vues.de toutes façons je suis presque sur que la majorité qu'on trouve en France viennent sûrement de Chine aussi et vendues plus chères.
Je vais peut être tenter le coup.Les tiennes tu les avais montées en fendant la bague du boisseau et en mettant de la colle?
oui c'est exactement comme ça que j'ai procédé
Citation de: tcarpo le 31 Janvier 2024 à 23:22:26si tu cherches par toi même, tu auras ta réponse.Je me renseigne.J'ai fait des choses bien plus difficiles que monter des membranes.Mais comme ici pas mal l'ont fait je demande leur avis.un forum sert à ca il me semble
je ne te sent pas être disposé à faire ça. trouve toi un garagiste sérieux.