FJassociation

Bonsoir me revoilà!
Après moulte péripéties, me voila au moment de remonter le basculeur! Juste une question : je beurre de graisse lithium partout sur tous les axes et roulement ? 
Si vous avez des conseils je prends!
Merci

Bon la suite...
Les joies d'acheter un vieux truc et surtout un side, c'est  que c'est plein de surprise!
J'ai coupé mon axe et déposé le basculeur, et là je me suis rendu compte que ce ne sont pas les mêmes.
Heureusement pour moi l'axe est identique.
Du coup j'ai usiné la platine gauche pour pouvoir remettre l'axe par la gauche.
Alors maintenant faut que je change les roulements sur mon basculeur pour pouvoir le remonter. C'est pas fini!

P.s: on fait comment pour mettre une photo, le truc qui est sur le forum  ne semble pas fonctionner

Me revoilà!
J'ai un début de solution j'ai trouvé un basculeur complet en pas trop mauvais état à priori, dans une casse pour 30 balles.
Me reste plus qu'à trouver du temps pour essayer d'enfiler l'axe par la gauche avant de couper le mien...

Citation de: eon56 le 16 Juin 2026 à 23:16:40Tu penses que ça passera par la gauche ?
Les possesseurs de cette version (1988 --> 3CX 1ère version, tu confirmeras) pourront donner leurs avis
Yam3CX remonte un side et je pense qu'il a déjà du "bricoler" dans le bon sens du terme du coté du bras oscillant

Je pense... au démontage  je ne vois rien qui pourrait empêcher le mintage à gauche qui est le sens de montage d'origine.

Citation de: eon56 le 16 Juin 2026 à 22:40:26Faut d'abord être sur que ça se montera en passant par la gauche
Et en démontant le side ?
Faut le régler après mais faut voir
Produc side existe encore ?
Ou alors prendre conseil avec un fabricant de side, j'en ai plus depuis 26 ans, je ne sais pas qui a survécu

Alors si je peux éviter de désacoupler, ca m'arrange d'autant plus que le side est posé sur un cric qui est pris sur le chassis. Et j'ai pas de chèvre pour le reprendre par en haut....
Et pour couronner le tout je bricole dehors, j'ai pas la place dans le garage.

Donc voilà ma mésaventure. 
En demontant pour changer pneu et plaquettes, je me suis aperçu que le bras oscillant avait du jeu.
Je commence alors à démonter le basculeur et là, misère, l'axe qui est sur le cadre a été monté du côté droit et moi de ce côté j'ai le chassis du side.
L'axe vient donc en butée sur le chassis et je ne peux pas le retirer ni démonter le basculeur pour changer les roulements.
La solution la plus simple pour moi est donc de couper cet axe et d'en remonter un par le côté gauche beaucoup plus accessible.
Donc si l'un d'entre vous à un axe à me revendre avant que je coupe le miens, ce serait cool!
A votre bon coeur!
Merci d'avance!

Bonjour je me présente, Nicolas 52 ans de Haute Savoie.
J'ai acheté mon premier side car et aussi mon premier 1200 fj en début d'année. 
La bête est de 1988, attelée à un naja de produc'side, avec fourche à balancier et roues Beringer.
Y avait quelques frais à faire dessus, pneus, plaquettes.
Et c'est là que mes ennuis ont commencé.
Je vous raconte ça dans la section technique.