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essai suite message d'Alain sur le sujet rasso 

Citation de: alain28 le 24 Juillet 2026 à 08:16:14Salut Boris , ne pouvant pas répondre sur le post de tes vidéos de sorties offroad en transalp , je le fait ici !
Où étiez-vous en Normandie ? Toutes mes félicitations au gars qui prépare le parcours ; je sais pas comment il fait pour trouver des chemins comme ceux que vous empruntez alors qu'il y a plein d'interdiction de circulation pour les feux de forêts 

Salut Alain
c'est bizarre que tu ne puisses pas poster dans le sujet faudra regarder pourquoi
Petite précision la sortie était mi juin donc pas de sucis de risques incendies à ce moment.
Mes potes Normand des JAGFFAR connaissent leur pays par coeur ils ont toujours des traces incroyables sur des chemins autorisés

Salut Boris , ne pouvant pas répondre sur le post de tes vidéos de sorties offroad en transalp , je le fait ici !
Où étiez-vous en Normandie ? Toutes mes félicitations au gars qui prépare le parcours ; je sais pas comment il fait pour trouver des chemins comme ceux que vous empruntez alors qu'il y a plein d'interdiction de circulation pour les feux de forêts 

Des nouvelles vidéos avec le Transalp sont visible sur ma chaine Youtube
hésitez pas à aller voir 
https://www.youtube.com/@yam3cxboris933

t'est pas obligeai de changer tout le compteur,   tu peux changer  juste le compte-tour

oui, je ne suis pas inquiet,
mais ce qui est con, c'est que je lui ai déjà changé le bloc compteur, très optimiste au niveau vitesse, et que je ne sais plus lequel c'est. Si ça se trouve je vais remettre le même 

Tu as de la pièce, au cas où

J'ai remonté un sujet adéquat 
Compte tour X2
Sinon on va pourrir le sujet du rasso de ma faute 

de masse je ne pense pas,    si c'étais "a la masse" on serais plusto a Z   je pense plus a une fuite de courant, mais te dire ou et comment???

si je devais "le faire" avec les moyen de l'époque, je récupérerai l'info de nombre d'étincelles, le passerai dans un FcV (un circuit qui transcrit le nombre d'étincelles sur a laps de temps donné, et le transforme en voltage "proportionnelle") et avec ce voltage l'imposerai a un "simple" voltmètres a aiguille qui oscillerai fonction de ce voltage... pour cela je vois plus une tension qui entrerai "sans autorisation" dans ton compte-tour... 

problème: sauf erreurs de ma part tout le "boulots préparatoire" est fait dans le CDI, qui envoi direct la tension résultante au compte-tour... donc soit (ce que je te souhaite) un "faut contact"   deux fils qui se touche, un + un peut dénuder qui touche le fil de compte-tour (voir dans la boite compteur),    ou un défaut dans le compte-tour lui même, ou et la je ne te le souhaite pas le CDI qui part en couille... en espérant qu'il revient vite et en moto...

Je déterre ce sujet suite au caprice que me fait la Mancelle depuis hier
Je dois être à X2 aussi
Va falloir que j'aille déconnecter les connecteurs pour un coup de nettoyant contact
ou alors je change le bloc compteur si je ne trouve pas, ça peut être lui aussi