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cables d'accélérateur a changer

Démarré par viking0204, 23 Août 2016 à 15:33:45

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viking0204

salut a tous

voila j'ai un câble d'accélérateur HS mais l'autre nickel donc voila ma question es t'il possible de changer ce câble sans tout changer ? suis coincé pour l'instant

xris

Je n'ai pas bien compris la question, car il y a un boitier relais, donc deux câbles pour ouvrir les papillons, et deux pour les fermer.
je suppose que c'est un des deux câbles d'ouverture qui est cassé.
est-ce le supérieur ou l'inférieur ?
Mais, c'est assez facile à changer. Il faut retirer le réservoir pour avoir accès au boitier relais, n'oublie surtout pas de bien noter la position des pièces et de ne pas serrer fort les vis dans le plastique ! Le câble d'ouverture est marqué sur le boitier, ainsi que celui de fermeture.

Si c'est un des supérieurs, il faut alors retirer la poignée.

viking0204

salut a non j'ai pas de boitier relais , je pense que sur les premières oui mais sur la mienne deux câbles seulement en direct tirage -retour ; ma question était y a t'il moyen de changer juste le câble sans jeter la gaine ( plus économique ) mais le mien a une tête de chaque coté ronde ( existe t'il des têtes adaptable ? )

poupouch

salut
c'est bizarre car sur toute mes fj il y a le boitier blanc qui regroupe les deux cables donc la tienne a était modifié a ce niveau la ....
Après si c'est comme en automobile il existe des kits avec plusieurs serre cables de différent diametre et longueur pour adapter .
Il ne faut avoir aucun regret pour le passé ,aucun remords pour le présent , et une confiance inébranlable pour l'avenir.
Jean Jaurès

xris

Oh, là quelque chose ne va pas, toutes les fj ont un relais et 4 câbles.

viking0204

voila des photos pour illustré , je vois pas comment je pourrait mettre 4 câbles sur ma rampe de carbu déjà








xris

quel emmanchement !
au milieu de chacun des câbles, il y a un genre de grosse gaine, c'est à ce niveau que se trouve le relais, c'est du bricolage malheureux cette affaire.
jettes un coup d'oeil sur la revue technique il y a la photo du relais plastique.

viking0204

j'ai regarder effectivement  c'est un bricolage pfff comme pas mal de truc sur cette FJ , va falloir que je recherche ses câbles et la pièce

xris

surtout, c'est que tu vas galérer avec la longueur des câbles, les câbles d'origine ne sont pas chers et sont de la bonne longueur, c'est un gros avantage.

viking0204

ben oui les câbles je veux bien mais le relais va pas être simple a trouver a moins de trouver la totale chez Yamaha

boulet.36

bonjour a tous
weemoto vend des cables d'accélération adaptable. deux cables dans deux gaines fixés ensemble et d'une seule longueur.
Ca fonctionne très bien le seul problème c'est qu'il faut tous changer lors d'une casse de cables.


viking0204

ben si je me trompe pas c'est les même que les miens , merci de l'info

fifibreizh

D'aprés la revue technique, les modéles aprés 90 ont deux cables qui vont de la poignée aux carbus, donc exit les quatre cables et le boitier relais!
le breton avec quatre cables(89)
raideurs on the storm(sexa breton)

xris

diable ! on en apprend tous les jours, merci de l'info.

viking0204

bon au moins je vais en trouver sans soucie :)