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Pignon

Démarré par ricore, 31 Mai 2011 à 19:05:19

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ricore

Bonjour,

Ca y est, pignon de 18 dents récupérer et installer ! (22,2O eurs)
A voir sur la route.............

Ricoré  :)
ricore

pollux

je cherche toujours un pignon de 19 dt....j'avais le souvenir qu'on trouvait un adaptable chez Triumph  :o mais est-ce bien réel?
j'ai bien essayé de voir chez le concess mais il faut le commander pour voir  :( (ben voyons!)
Si quelqu'un(e) as des infos à ce sujet, je suis preneur. :-*
s'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème! 

ricore

Slt,

Oui effectivement, il s'agit bien comme évoquer dans la discution, d'un pignon 19 dents Triumph.
As tu rechercher dans l'historique des posts ?

Ricoré
ricore

ricore

Re,

Retrouver par hasard les réfs du pignon : 19 dents pour triumph 955 daytona 2002 + 1200 trophy et RS spirit !
Voila, y a qu'à demander !!!!
Tiens nous au courant si tu fais la manip !

Ricoré  :)
ricore

fonfonsd

OUI ca nous interesse

zozio

#5
Chez JT sprockets  (c'est ce que j'ai mis môa en 18 X 39)



http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=7468&p=



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Chez Renthal sprockets



http://www.renthal.com/File/product4c_process.asp?zone=Europe&biketype=Road&manufacturer=TRIUMPH&model=955i%20DAYTONA&bikedate=2002



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Si ce gars là n'est pas mort... il peut tout vous faire sur mesure  :-*
C'est chez lui que j'ai acheté mon kit chaine renforcé pour moto de 1400 cm3
avec pignons de 18 X 39 pour 109 euros port compris

L'Univers Moto
Benoit BLANCHET
32 AVENUE JEAN MOULIN
28100 DREUX
02 37 42 86 49



Rappel :


http://www.fjassociation.ironie.org/smf/index.php/topic,6.0.html


Imotep  ;D
Je dis ce que je sais mais je ne sais pas ce que je dis
   ::)

pollux

FJ
Triumph

Ouai, merci zozio, mais c'est la largeur qui me fait hésiter...si y'a une largeur de spécifié, c'est que ça doit être utile et pas simplement pour faire beau....
s'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème! 

guichtoun37

YES !!! c'est pas pour faire beau

Le pignon 20 dents, vivi l'incassable, et ben y'a pas l'épaulement dessus
et je trouve que d'origine la chaine prend un lèger voile dans son alignement
lèger j'ai dis .

Par contre, miracle du rabot, du marteau et de la faucille, en passant en 5.5p FZR
et ben pif paf alignée droite comme un I la miss . Si c'est pas beau ça un calcul
savant et un plan Pro Eng'

:o
HHO soon