Tenue de route 3cx

[fifibreizh]

Dunlop roadsmart3 avant, en w
Dunlop roadsmart 4 arrière, en w

[Yam3cx]

jante de 17" à l'avant et à l'arrière pour moi 
du coup roadsmart 4 pour les 2 roues 

[whitwolf]

Bridgestone BT020 pour l'avant et BT 46 à l'arrière

j'en ai eu... BT45/46... très bon sur des motos légère (c'est le choix numéro un pour mes SRX6 et pas mal de pote également en choix "normal" en piste ou usage sport y'a mieux) par contre sur nos lourdes FJ bof  bofff boooofffff    s'use vite et mal (l'AV en pointe l'AR a plat) bref faute de mieux... grip correcte mais pas exceptionnel, je préfère mes roadtech ou maratons qui on un bon compromis durée/grippe... quoique mon dernier marathon s'est use "rapidement"... je m'explique le kilométrage ok, mais passer en qq centaines de borne de bon êtas, a remplacer en urgence... après pas mal d'autoroute rapide sous climat chaud en son peut être la cause

[alain28]

C'est préférable de mettre du W sauf si tu ne dépasses jamais les 200 Km/h mais c'est pas mon cas 
J'ai un Michelin pilot road 4 à l'avant 

[eon56]

Moi, c'est 30, 50 , 70, 80, 90, et 110 km/h
Jamais 130, je ne prends pas l'autoroute 

[laurent59]

Même sans prendre l'autoroute, il arrive que le compteur atteigne, voire dépasse, les 130.
Mais quand tu dois abattre 1200 km dans la journée, l'autoroute est obligatoire.

[whitwolf]

Moi, c'est 30, 50 , 70, 80, 90, et 110 km/h
Jamais 130, je ne prends pas l'autoroute 

JE NE PREND JAMAIS LES DEPAREMENTALS.....     

[Lalie59]

Bridgestone BT020 pour l'avant et BT 46 à l'arrière

j'en ai eu... BT45/46... très bon sur des motos légère (c'est le choix numéro un pour mes SRX6 et pas mal de pote également en choix "normal" en piste ou usage sport y'a mieux) par contre sur nos lourdes FJ bof  bofff boooofffff    s'use vite et mal (l'AV en pointe l'AR a plat) bref faute de mieux... grip correcte mais pas exceptionnel, je préfère mes roadtech ou maratons qui on un bon compromis durée/grippe... quoique mon dernier marathon s'est use "rapidement"... je m'explique le kilométrage ok, mais passer en qq centaines de borne de bon êtas, a remplacer en urgence... après pas mal d'autoroute rapide sous climat chaud en son peut être la cause

Je verrais de toute façon plus trop le choix   avant j'étais en metzeler mais apparemment quand on a fait le changement on a pas vu que du coup j'avais l'avant en diagonale et l'arrière en radial 

[tcarpo]

Moi, c'est 30, 50 , 70, 80, 90, et 110 km/h
Jamais 130, je ne prends pas l'autoroute 

marque et nom du pneu, c'était pour toi Marc ... alors elle vient cette info ??   

[eon56]

ah j'avais pas pigé 
donc sur la 3 c'est un Bridgestone Battlax BT45 Montagnes russes

et pour info 
sur la 1 Dunlop Roadsmart 3: bien mais j'ai pas une conduite de malade, bonne sensation
sur la 2 Avon Roadrider : ben c'est la Belge, 0 kmh dans le garage, je vais sans doute passer la roue sur la 3 pour voir si le défaut disparait
sur la 4 Michelin Radial : même commentaire que la 1