sos biellete ou bielette

[holandais]

je cherche des bielletes pour mettre sur mon bras oscillant  pour le fj  en 11,5 cm

car celle en place de 13 cm me font toucher a 2 des que je passe un dos dane  la bequille centrale

hors de question de la virer

donc je sais plus si c'est vilain zozio ou vapaota qui m'avait parler d'un site ou il les faisait a la demande

car hier on a essaye pendant plus de 4 h de mettre celle de 11 cm mais il manquer juste 2 mnn

meme en soulevant amorto au cric meme en metant un gars de 90 kg sur arriere rien a faire ou du moins jai soulever le fj mais pas amorto   tout ca pour 2 mn
donc si je met des biellettes de 11,5 je pourrais les monter sans effort

et gagner a remonter de 1,5 cm

la celle de 13 cm sur fj 93

[zozio]

Assieds toi 5 min ... et laisse moi faire  


Pour mettre des biellettes plus courtes ... il faut lever le cul de la moto
avec un palan par exemple ... et laisser pendre l'ensemble "bras oscillant / roue"
le principe ...  c'est d'ouvrir l'angle du bras oscillant et du cul de la moto
Si tu assoies qq sur la moto ... tu fais l'effet complétement inverse  ;bof

Et tes biellettes ... elles rentrent avec un doigt  
Et tu te sers de l'autre main libre pour nous servir une bière (bien fraiche s'il te plait)  


PS ... tu peux mettre encore plus court je pense
la limite c'est la béquille centrale qui ne touche plus le sol quand tu béquilles





------------------------------------------------------------------------------------------------

Si vraiment tu as besoin pour les biellettes  ... tu trouveras peut être par là  

http://www.bikefarmmv.de/FR/hoeherlegung/index.php

[holandais]

Assieds toi 5 min ... et laisse moi faire  


Pour mettre des biellettes plus courtes ... il faut lever le cul de la moto
avec un palan par exemple ... et laisser pendre l'ensemble "bras oscillant / roue"
le principe ...  c'est d'ouvrir l'angle du bras oscillant et du cul de la moto
Si tu assoies qq sur la moto ... tu fais l'effet complétement inverse  ;bof

sauf que jai pas de palan donc on oublie cette solution

jai ecris au site en leur montrant photos sur album

http://holandais.free.fr/live/thumbnails.php?album=103

vers la fin

Et tes biellettes ... elles rentrent avec un doigt  
Et tu te sers de l'autre main libre pour nous servir une bière (bien fraiche s'il te plait)  

ca pas de souci quand tu passe sur paname


PS ... tu peux mettre encore plus court je pense
la limite c'est la béquille centrale qui ne touche plus le sol quand tu béquilles





------------------------------------------------------------------------------------------------

Si vraiment tu as besoin pour les biellettes  ... tu trouveras peut être par là  

http://www.bikefarmmv.de/FR/hoeherlegung/index.php

[zozio]

Si tu n'as pas de palan ... ben je sais pas trop  ;bof
mets un cric dans l'espace vide entre la roue et le garde boue ... ET LÈVE LE CUL DE LA SELLE  
pour écarter et ouvrir l'angle  entre le bras oscillant et le cul de selle (j'ai déjà dit)  




Sinon l'ultime solution : la der des der ... c'est celle-là

[holandais]

 

ok je te dirais

[zozio]

Arf ... y'a un truc qui peut aider   
Démonter la roue arrière ... et laisser "pendre" le bras oscillant 

[tony41]

Arf ... y'a un truc qui peut aider   
Démonter la roue arrière ... et laisser "pendre" le bras oscillant 

je confirme 

[FJwooBoogie]

Sur ma 1 WH de 1987 il n'y a pas de bielettes, alors on fait comment nous si ça nous arrive ce genre de

:hallucine:mésaventur??

[tony41]

cette mesaventure est du au fait qu'il soit passé au 17 " avec un bras oscillint complet de 600fazer

[FJwooBoogie]

Merci bien Tony41, j'avais un peu de mal à envisager la chose. :mad:

[holandais]

cette mesaventure est du au fait qu'il soit passé au 17 " avec un bras oscillint complet de 600fazer

sauf que jai juste

ajouter rondelle pour rattrapper le manque sur bras oscillant et c'est tout a savoir que les biellete de 13 cm entre axe passe sans souci et que olivier a fait de meme

ma becane


celle de pollux



photo en preuve
celle de 13 cm sont celle d'origine

celle du mod 89 fj c'est du 11 cm entre axe

et moi mon besoin perso cest du 11,5 cm

la premiere en haut celle du fazer trop grande



apres c'est moi qui veut la relever un peu de arriere car en duo ou charger je touche au niveau de la bequille centrale

par contre je savais pas que sur la 1wh il y a pas de biellette

mais je vais resoudre mon probleme pour instant le site a qui j'ai ecris pas de reponse

[zozio]

Si tu as bien regardé sur le site ... ils font des modifications entre +/-  5cm
Soit en extrême soulèvement de la poupe
soit (à l'inverse) pour les petits gabarits qui ont besoin du trottoir pour s'arrêter au feu rouge

Donc ...
ta petite biellette de 11 cm ... elle rentre dedans  


D'ailleurs si tu en 2 à me vendre (ou peut être Pollux) plus courtes d'environ 2cm que 3cx d'origine
je vais faire un essai sur la mienne ... pour voir le comportement routier  

[holandais]

Si tu as bien regardé sur le site ... ils font des modifications entre +/-  5cm
Soit en extrême soulèvement de la poupe
soit (à l'inverse) pour les petits gabarits qui ont besoin du trottoir pour s'arrêter au feu rouge

Donc ...
ta petite biellette de 11 cm ... elle rentre dedans  


D'ailleurs si tu en 2 à me vendre (ou peut être Pollux) plus courtes d'environ 2cm que 3cx d'origine
je vais faire un essai sur la mienne ... pour voir le comportement routier  

en clair tu veux celle de 11 cm oui sauf que jaimerias 11,5 car elle sont dorigine du fj de 90 ma seconde fj et elle c'est du 11 cm car le bras  plus long et amoto different avec reglage en haut par systeme de chaine et leur site pas simple a comprendre et de plus jai eu vapaota ce matin au tel il vas poser la questions en langue ALLEMAND peut etre qui vont reponde qui c'est

mais des que jai mes 11,5 je te les offres les biellete de 11

[zozio]

Je mesure sur la moto demain ... et je te dis  

[vapaota]

J'ai commencé à rentrer des infos.
dès que j'en sais plus, je poste là-dessus.